Waar komt FXR-CORP vandaan?

Het avontuur begint in 1999, met twee jonge autoliefhebbers die ervan dromen om hun eigen wagen te tunen. Het start met eenvoudige aanpassingen, maar dit trekt al snel de aandacht van andere liefhebbers en er beginnen vriendschapsbanden te ontstaan. Naar aanleiding hiervan wordt de club FXR-TEAM opgericht. Er wordt gepraat over lopende en toekomstige projecten, ambities en de wensen van elk lid.

We brachten onze tijd destijds door in fysieke winkels, maar we merkten al snel iets op: de verkopers leken niet echt veel van auto's af te weten, toonden weinig passie en deden niets anders dan referenties opzoeken in catalogi, waarbij ze zich veel te vaak vergisten (omdat ze geen kennis hadden van de specifieke verschillen tussen motorversies, speciale edities, fases, enz.). En buiten hun klassieke catalogus was het een compleet zwart gat.

Je moet bedenken dat we ons in het begin van de jaren 2000 bevinden en dat de toegang tot informatie toen veel complexer was dan vandaag. Natuurlijk bestonden er andere fabrikanten en andere Europese of wereldwijde tuningwinkels, maar hoeveel daarvan hadden in die tijd al een website? En zelfs als ze er een hadden, hoe vond je die zonder de exacte naam? Dat was niet zo eenvoudig; we bevonden ons in een tijdperk waarin Google nog een grote onbekende was voor de gemiddelde gebruiker.

Maar voor gepassioneerden zoals wij, die er alles aan deden om net dat ene perfecte onderdeel te vinden, ontdekten we ongelooflijke, innovatieve en zeldzame producten. Alleen was er geen mogelijkheid om ze hier bij ons te kopen in de "klassieke" tuning- en carstylingwinkels.

Tijdens een filmavond in 2002, waarbij de twee jonge vrienden van het eerste uur de film "Fast and Furious" hadden gehuurd, kiemde er een idee. Een project dat alles zou veranderen: "En wat als we onze eigen winkel zouden oprichten?"

Enkele maanden later, op FXR-CORP zag het levenslicht op 1 januari 2003.

Als Belgische winkel breidden we onze activiteiten al snel uit naar Frankrijk, waar de passie voor tuning en carstyling minstens even groot was. We onderscheidden ons destijds dankzij onze zeldzame en unieke producten. We gingen op zoek naar spullen waarvan andere winkels niet eens wisten dat ze bestonden. Daarna kwamen de showcars aan de beurt. En wat was er beter dan hiervoor onze eigen voertuigen en die van de club van gepassioneerde vrienden te gebruiken die we door de jaren heen hadden opgebouwd?

Dankzij dit initiatief konden we de RX8 Carbon (onderdelen geïmporteerd uit de VS/Japan), de CRX Delsol widebody « Top secret », de BMW E46 widebody met een lakwerk als knipoog naar de E46 uit « NFS Most Wanted », de Hyundai coupe Veilside, en natuurlijk de vele 350Z widebodies (de zwarte versie van Baptiste of de Veilside USA van Risbetz) en nog zoveel andere projecten presenteren.

Het bouwen van unieke, zeldzame en verrassende wagens leverde ons de erkenning op van onze sectorgenoten en gaf ons een sterke geloofwaardigheid in de wereld van carstyling en tuning.

Dankzij deze reputatie was de naam FXR-Corp zelfs te zien op de aftiteling van het Franse MTV-programma PIMP MY RIDE - MTV gepresenteerd door Ramzy (we waren gecontacteerd om mee te werken aan het project voor de tweede aflevering).

We werden ook geselecteerd om het evenementengedeelte te verzorgen voor de komst van de acteurs van FAST & FURIOUS in Frankrijk ter gelegenheid van de release van de 4e film. Een enorme erkenning in onze ogen, en een fantastische ervaring omdat alles ooit begonnen was dankzij het allereerste deel van deze franchise!

Daarnaast hebben we tal van tuningmeetings georganiseerd, geëxposeerd op beurzen zoals de PTS, en verschenen we regelmatig in de gespecialiseerde pers zoals ADDX, BOOST TUNING, of GTI Mag.
(Al onze meetings, autosalons en persartikelen zijn te vinden in de rubriek "Evenementen FXR")

Vandaag de dag is ons werk door de komst van het internet wel veranderd. Het vinden van een bumper aan de andere kant van de wereld is nu heel eenvoudig geworden. Daarom focussen we ons nu op het blijven aanbieden van een zo ruim mogelijk assortiment, en op het verder ontwikkelen van ons eigen hoofdgamma, waarmee we in 2003 zijn gestart.